以聚氨（ān）酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓機為主體的生（shēng）產技術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液（yè）壓模架係統由機械，電控，液壓，氣（qì）動，真空，模（mó）溫機水（shuǐ）加熱，高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服（fú）控製三維充注機械（xiè）手、發泡模具等組（zǔ）成。電氣（qì）控製（zhì）係統采用目前先進的控（kòng）製技術，包（bāo）括氣動、液壓元件模擬量輸（shū）入、輸出控製，電機伺服控製（zhì），溫度實（shí）時控製（zhì），係統網絡控（kòng）製。通過（guò）對現場各（gè）控製元器件（jiàn）的數據量和狀態量采集，由計算機網絡係統完成對現場（chǎng）實時監控。
氣動係統用於各（gè）氣動元件精確控製，用（yòng）於控製發泡過程中氣囊充氣與（yǔ）放氣。采用擋（dǎng）板閥（fá）和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的（de）組合使用（yòng），減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的（de）一台液壓站方式，包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等（děng）。提高（gāo）設備運轉可靠（kào）性，在液壓係統中（zhōng）配套的比例換向閥采用進口閥（fá）門，液（yè）壓泵采用優質葉片泵（bèng）。通（tōng）過采用比例換（huàn）向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生產節拍的（de）一致。
