以聚氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓機為（wéi）主體的生產技術型企業
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新型聚氨（ān）酯汽（qì）車內飾件液壓模架係統由機械，電（diàn）控，液壓，氣動，真（zhēn）空，模溫機（jī）水加熱，高壓（yā）發泡機（jī）等係統構成。
機械係統有發泡（pào）模架、伺服控（kòng）製三維充注機械手、發泡模具等（děng）組成（chéng）。電氣控製係統采用目前先進的控製（zhì）技術，包括氣動、液壓元（yuán）件模擬量輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量（liàng）和狀態量采集，由計算機網絡係統完（wán）成對現場實時監控（kòng）。
氣動係統用於各氣動元件精（jīng）確控製，用於控製發泡過程（chéng）中氣囊（náng）充氣與（yǔ）放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真（zhēn）空泵和真空罐的組合使用（yòng），減小真空泵功率（lǜ），降低能（néng）耗。
每台聚氨酯汽車內（nèi）飾（shì）件液壓模架係統配（pèi）套對應的一（yī）台液壓站方式，包括給相應模架配套液（yè）壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可（kě）靠性（xìng），在（zài）液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥，調整每個模（mó）架翻轉速度，達到與生產節拍的（de）一致。
