以聚氨（ān）酯發泡機、高壓發泡機、混合頭（tóu）、高壓機為（wéi）主體（tǐ）的生產技術型（xíng）企業
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新（xīn）型聚氨酯汽（qì）車內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高壓發泡機等係統構成（chéng）。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維（wéi）充注機械（xiè）手、發泡模具（jù）等組成。電（diàn）氣控製係統采用目前（qián）先進的（de）控製技（jì）術，包括（kuò）氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製，電機伺服（fú）控製，溫度實時控製，係統網絡控製。通（tōng）過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集，由（yóu）計算機網絡係（xì）統完成對現場實時監控。
氣動係（xì）統用於各氣動元（yuán）件（jiàn）精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充（chōng）氣與放氣。采用擋板閥和節流閥（fá）來實（shí）現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低（dī）能耗。
每台聚氨（ān）酯汽車內飾件液壓模（mó）架係統配（pèi）套對應的一台液壓（yā）站方式，包括給相應模架配套液壓站及（jí）相應管路係統等。提（tí）高設備運轉（zhuǎn）可靠性，在液壓係統中配套的比例換向閥采（cǎi）用進口閥門，液壓泵采用優質葉（yè）片泵。通過（guò）采用比例換向閥，調（diào）整每個模架翻轉速度，達到與生（shēng）產節拍的（de）一致。
